隨著道路交通安全形勢日益嚴峻,各國在交通安全領域開展各種形式的技術研究工作,對道路安全保障工程的實施起到了積極的促進作用。早在年,美國頒發了《公路安全法令》和《汽車措施法令》,并成立了聯邦運輸部下屬的“國家公路安全局”,年從發表了委員會報告“考慮公路安全的公路設計與操作實踐”,并經擴充和改版,形成了《道路安全設計和操作指南》。

　　公路護欄的使用壽命是根據不同的材質決定的，一般有鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅后涂塑、包塑這幾種使用年限在五年到十年不等。

　　現今也有高速公路護欄網，是國產優質低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成，具有組裝靈活、結實耐用的特點。使用壽命一般也有八年左右。

　　無論是什么樣材質的護欄網都是有使用期限的，想要延長其使用壽命就只能在保養上下工夫了，需要定期檢查護欄網的狀態，及時的修復損壞的護欄網，定時的上漆保養。

　　一般來說，質量過硬的公路護欄起碼都可以用15年以上，現在一些護欄網廠家為了降低成本，生產的隔離柵質量不過關，往往3-5年就不能用。所以購買隔離柵要選擇專業的廠家，堅決不能貪圖便宜購買質量差隔離柵的產品。

　　對扼制和改善道路安全條件起到了積極的作用。美國在交通安全設施法規方面一直處于世界領導地位,歐盟制定相關法規時亦以美國為主要參考對象。美國衛困田制定于年,主要精神是為提供更安全的道路環境而制定的高標準檢核規定。該規定于年全面實施,包括道路經常使用的鋼板護欄、混凝土護欄、護欄起點之防護、碰撞緩沖設施、車輛后端防護以及其他施工區域等各種安全設施使用的安全規定,以實現安全道路環境的目的。

　　目前美國各新建道路必須按照安全標準設置,既有道路則規定更新設施時必須完全依照此標準執行。《道路安全設施設計指導手冊》,誠于年月修訂完成,詳細描述道路設計時針對不同幾何條件的安全設施布置位置。手冊中呈現的各種安全設施種類、形式供設計時選擇,且皆符合相關道路安全檢測的規定,如各種標志、路肩護欄、中央分隔帶等。交通控制設施手冊》移址五一于年月修訂完成。主要提供城市、一般公路、高速公路等不同情況下施工區域安全設施的步設規定。包括封閉性或移動性施工區域的安全設施的布設、距離等都有相當完整的規定。即使通過規定的設施必要時也要通過該檢核規定。